Kompresszió mérő diesel motorokhoz

Leírás

A Kompressziónyomás-tesztelő dízelmotorokhoz egy diagnosztikai műszer, amely a dízelmotorok hengereiben mérhető kompressziós nyomás gyors és pontos meghatározására szolgál. A készlet a hozzá tartozó mérőhegyekkel és adapterekkel a legtöbb dízelmotor tesztelésére alkalmas, így elsősorban autószervizek, motordiagnosztikával foglalkozó szakemberek számára készült.

Mire használható

• Dízelmotorok hengerenkénti kompressziós nyomásának mérésére
• Motorhiba-diagnosztikára, elhasználódott vagy sérült motoralkatrészek (dugattyúgyűrűk, szelepek, hengerfej-tömítés) felderítésére
• Alkalmazható többek között BMW, Citroen, Dacia, Daihatsu, Fiat, Ford, Holden, Isuzu, Land Rover, Leyland/DAF, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Seat, Toyota, Vauxhall, Volkswagen és Volvo motorokon

A csomag tartalma

• Manométer 0-70 bar méréshatárral, Ø 80 mm átmérővel
• 400 mm hosszú flexibilis tömlő, mindkét oldalon rugalmas fém spirállal a szakadás megelőzésére
• Funkcionális gyorscsatlakozó a mérőhegyek egyszerű cseréjéhez
• Szelep, amely megakadályozza a manométer tűjének visszamozdulását a mérés befejezése előtt
• Menetes mérőhegy M10 x 1,25 - izzítógyertya
• Menetes mérőhegy M12 x 1,25 - izzítógyertya (Opel, Peugeot, Mercedes, VW, Ford, Seat, Fiat, Renault, Citroen, Land Rover)
• Menetes mérőhegy M24 x 2 - befecskendező (VW, Audi, Mercedes, Opel, Peugeot)
• Menetes mérőhegy M20 x 1,5 - injektor
• Menetes mérőhegy M10 x 1 - Land Rover izzítógyertya
• Kengyelre szerelt mérőhegy - Stanadyne izzítógyertya
• Kengyelre szerelt mérőhegy - DL injektor
• Menetes mérőhegy M10 x 1,25 - hosszú izzítógyertya
• Menetes mérőhegy M14 x 1,25 - izzítógyertya
• Tartógerenda a mérőhegyekhez, járommal felszerelve
• Könyök adapter gyorscsatlakozóval
• Tartalék tömítések és szelep készlet
• Műanyag tok a biztonságos szállításhoz és tároláshoz

Műszaki adatok

Használat röviden

1. Ellenőrizze az akkumulátor műszaki állapotát és töltöttségét.
2. Ellenőrizze, és szükség esetén állítsa be a motorolajszintet.
3. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg eléri a megfelelő üzemi hőmérsékletet.
4. Kapcsolja ki a motort.
5. Távolítsa el a motorból az összes befecskendezőt vagy izzítógyertyát.
6. Válassza ki a motorjához megfelelő mérőhegyet.
7. Válassza le a motor üzemanyag-ellátását (pl. mágnesszelep).
8. Forgassa a motort néhány másodpercig, hogy eltávolítsa a maradék üzemanyagot a kompressziós kamrából.
9. A befecskendező vagy az izzítógyertya helyére csavarja be a megfelelő hegyet, ügyelve a szoros csatlakozásra.
10. Az önindító segítségével forgassa el a főtengelyt, amíg a vizsgált hengerben el nem éri a maximális kompressziós nyomást, amelyet a nyomásmérő mutat.
11. A leolvasás után a jelzést a szeleptörlés gomb megnyomásával kell törölni.
12. A maradék hengerekkel ugyanígy járjon el, majd hasonlítsa össze a kapott mérési eredményeket a motor gyári adataival.

Figyelem: A tesztert és tartozékait módosítani vagy korszerűsíteni tilos. A mérést csak szakképzett személyzet végezheti. A helyiséget szellőztetni kell, vagy füstelszívóval kell felszerelni. A vizsgálat alatt a járművet rögzítőfékkel kell rögzíteni. Ügyeljen a forró motoralkatrészekre, viseljen megfelelő ruházatot és védőszemüveget. Vigyázzon a forgó alkatrészekkel, különösen a periodikusan bekapcsoló ventilátorral. A jármű mellett megfelelő méretű tűzoltó készüléknek kell lennie.

Letölthető dokumentumok

• Használati útmutató – magyar, gyári (PDF)
• Teljes többnyelvű gyári útmutató (PDF, 52 oldal)